Antrieb

Servomotor

• Das hochfeste Stahlgehäuse mit seiner speziellen Konstruktion bietet eine robuste Bauweise, die äußeren Stößen und Druck standhält. Die Kühlrippen im Motorgehäuse verbessern die Wärmeableitung um 125 % und reduzieren so das Risiko einer Überhitzung deutlich.

• Der Rotor besteht aus 0.5 mm dünnen, hochfesten Siliziumstahlblechen, die eine höhere magnetische Sättigungsflussdichte und geringere Hystereseverluste ermöglichen. Dies verbessert die magnetische Flusseffizienz, wodurch die Kernverluste nur P₁.₅/₅₀ = 4.7 W/kg betragen.³ Im Vergleich zu herkömmlichen Motoren reduziert diese Konstruktion die Kernverluste um 15 bis 35 Prozent, verbessert den Wirkungsgrad um 0.5 bis 2 Prozent und senkt den Wicklungstemperaturanstieg um 10 bis 20 Grad Celsius.

• Ausgestattet mit einem hochauflösenden Absolutwertgeber mit einer Auflösung von bis zu 23 Bit (über 16 Millionen Impulse pro Umdrehung), der extrem niedrige Geschwindigkeitsschwankungen und eine hohe Positioniergenauigkeit gewährleistet.

• Extrem niedriges Rastmoment. Durch die Verwendung von schrägen Nuten und Polen sowie die Optimierung des Statorblechdesigns und des Magnetkreislayouts wird das Rastmoment auf unter 0.3 % des Nenndrehmoments reduziert. Dies minimiert das Kriechen bei niedrigen Drehzahlen und das Drehmomentwelligkeitsverhalten erheblich und reduziert Motorgeräusche und Vibrationen effektiv.

• Die Stator- und Rotorkonstruktion 10P12S (10-polig, 12-nutig) erzielt ein optimales Gleichgewicht zwischen Drehmomentabgabe, dynamischem Ansprechverhalten und Drehzahl bei gleichzeitig minimalem Rastmoment.

• Geräuscharmer Betrieb wird durch den Einsatz von geräuscharmen Lagern mit einem Geräuschpegel unter 50 dB gewährleistet. Diese Lager bieten geringe Reibung, hohe Präzision und hervorragende Abdichtung und reduzieren so effektiv die Betriebsgeräusche. Ideal für hochpräzise CNC-Werkzeugmaschinen.

• Der Servomotor arbeitet mit einer Nenndrehzahl von 3000 U/min und bietet herausragende Leistung bei hohen Drehzahlen sowie einen ruhigen Lauf bei niedrigen Drehzahlen. Dank Beschleunigungs- und Verzögerungszeiten von nur 10 ms ermöglicht er schnelles Starten und Stoppen sowie eine präzise Steuerung in CNC-Anwendungen.

• Es hält einer maximalen Überlastung von 3.5-fach stand, wodurch das Risiko von durch Überlastung verursachten Abschaltstörungen reduziert wird, bewältigt problemlos vorübergehende Lastschwankungen und erfüllt perfekt die Anforderungen von CNC-Maschinen, die höhere Anforderungen an die dynamische Leistungsfähigkeit stellen.

Servoantrieb

• Das System nutzt fortschrittliche, volldigitale Steuerungstechnik und Vektorsteuerung für Wechselstrommotoren und ist kompatibel mit 17-Bit-/23-Bit-Absolutwertgebern mit serieller Kommunikation (Einzel-/Mehrumdrehung). Es zeichnet sich durch außergewöhnliche Leistung und hohe Zuverlässigkeit aus.

• Integriert leistungsstarke Multiplattform-DSP/ARM-Prozessorchips, wodurch die Abtast- und Steuerungszyklen deutlich verkürzt werden.

• Integriert Positions-, Drehzahl- und Drehmomentregelung in einem einheitlichen System.

• Ausgestattet mit dem neuesten industrietauglichen IPM (Intelligent Power Module) mit integriertem Energiemanagement, bietet es eine hohe Überlastfähigkeit.

• Beinhaltet umfassende Fehlerschutzfunktionen, wie z. B. Überdrehzahl, Überspannung, Überstrom, Überlastung, Überhub, Bremsanomalie, Encoderfehler, Positionsabweichung und Überschreitung der Befehlsfrequenz.

• Ausgestattet mit einem elektronischen Röhrendisplay zur einfachen Überwachung von Parametern wie Drehzahl, aktueller Position, Positionsabweichung, Motordrehmoment, Motorstrom und Steuerimpulsfrequenz.

• Es verfügt über ein Tastenfeld zur Parametereinstellung, Systemoptimierung, Fehlerbehebung und Alarmbehebung. Die intuitive Benutzeroberfläche ermöglicht den Offline-Betrieb ohne Computerverbindung.

• Das Gerät besteht aus einem Gehäuse aus technischem ABS-Kunststoff und Kühlrippen aus Aluminiumlegierung. Das Kunststoffgehäuse gewährleistet eine effektive Isolierung, während die Aluminiumrippen die Kühlleistung optimieren und vor elektromagnetischen Störungen (EMI) schützen, wodurch ein stabiler Betrieb sichergestellt wird.

• Servomotor, Antrieb und geschirmte Anschlusskabel sind mit störungsfreien Dichtungen abgedichtet, um externe elektromagnetische Signale abzuschirmen. Signal- und Stromleitungen sind mit Kupfergewebe/Aluminiumfolie umwickelt und bilden so einen geschlossenen Schirmring, der elektromagnetische Störungen eliminiert und die Betriebsstabilität erhöht.